自2022年起,江苏省全面实施“无废城市”建设,展现了对构建生态平衡与推进可持续发展的坚定承诺和持续行动。这一举措激发了全省各地的热情响应,将“无废城市”的愿景转化为切实的行动计划,力图塑造一个人与自然和谐共存的未来都市模板。江苏的“无废城市”实践,正徐徐展开一幅生机盎然、繁荣昌盛且持久绿色的城市景象,为全国的生态环境保护提供了富有江苏特色的智慧解决方案。
作为千年大运河和万里长江交汇点城市,扬州如何进一步推进“无废城市”“无废运河”建设?据了解,通过实施“加减乘除”策略,在“加”法上,加强生态保护,设立16个自然保护地,自然湿地保护率达到66.4%;“减”法中,严格项目审批,劝退污染项目,改善运河三湾片区生态环境;“乘”法涉及建设“无废细胞”。
六月,京杭大运河扬州段,两岸绿意盎然,河水透亮如镜。万福大桥静静地横跨河面,其下运河的水面闪烁着粼粼波光,桥身雕琢的多样“福”字诉说着扬州厚重的历史故事。塔楼工作人员介绍,当晴空万里,站在七楼的观景点,南边五峰山的壮丽景色尽收眼底。环顾四周,城市与自然和谐相融,一片翠绿的城市轮廓、七条河流与八座岛屿的天然画卷,以及江广新城的现代活力,都在这幅宏大的视角中展现无遗。
扬州作为京杭运河绿色现代航运示范区的先行者,在“无废运河”方面已取得丰硕成果。据介绍,京杭大运河扬州段共计里程127.5公里,全段航运效能、文化展示、生态廊道和污染防治四大工程已见成效,沿线环境得到非常明显改善,历史背景和文化得以传承,航运功能也得到提升。尤其是邵伯船闸至长江口门的先导段,投资14亿元做改造。180家老旧船厂和码头企业被拆除,880艘“三无”船舶得到整治,沿线生态环境恢复生机。同时,邵伯船闸历史陈列馆等文化设施的升级,打造了“一带、三区、多点”的布局,使运河成为集生态、文化于一体的滨水空间。
据悉,在高质量建成先导段的基础上,扬州再投资7.4亿元,实施了京杭运河绿色现代航运综合整治工程,现已完成6.33亿元,占总投资的85.5%。2024年,工程计划完成投资2亿元,年底整个项目将全面建成。届时京杭运河扬州段将成为一条集智慧、绿色、文化于一体的现代化航道,为扬州乃至整个运河沿线提供示范样本,展现出世界遗产的崭新魅力。
近期,扬州更是在省内率先使用先进的码头船舶污染物智能接收系统,用“智慧大脑”助力示范区建设。据了解,扬州港集团斥资近3000万元升级了港口的防尘、排水设施和智能化接收设施。船员只需扫描二维码,系统就会自动称重并记录数据。扬州港集团城北作业区副总经理朱明表示,该系统不仅仅可以妥善处理船舶产生的垃圾分类,还新增了生活垃圾污水处理功能。得益于数字化技术,船员可以轻松获取电子接收凭证,大幅度的提升了污染处理的效率和便利性。
“我们将以更高要求、更实举措,在实施路径、机制保障、典型培树等方面加大探索推进力度。”扬州市副市长汤卫华表示,扬州将努力把“无废运河”打造成为扬州生态文明建设的新亮点,为全省乃至全国“无废运河”建设作出扬州示范。
泰州是江苏“十四五”时期9个创建国家级“无废城市”的设区市之一,目前,泰州正积极探索具有泰州特色的“无废城市”建设模式,加速推进医药“无废”建设。经过多年的奋力建设,成果和收效颇丰。
扬子江药业集团是泰州当地的医药有突出贡献的公司,集团安全环保中心李忠泉经理介绍,自2023年起,集团全力推进“无废集团”战略,积极做出响应国家和江苏省的“无废城市”号召,以绿色发展为高水平发展的基石,坚决践行生态优先原则。这一战略的实施体现了企业对环保的坚定承诺,也是其可持续发展的关键布局。
“2024年至2025年的‘无废集团’建设规划设定了量化目标,计划到2024年底,固废产生强度降至0.049吨/万元,危险废物和废有机溶剂的利用率分别达到30%和45%。”李忠泉说,到2025年,这两个比率将分别提升至40%和56%。目前,已有10项减量措施落地,成功减少固废380吨,创造约255万元的经济效益。
泰州市生态环境局相关同志介绍,扬子江药业集团自开展“无废集团”建设以来,强化固危废环境管理制度建设,制定并推行《危险废物分级分类管理方法(试行)》《实验室危险废物污染防治管理手册(试行)》,工业固废精细化分类与全生命周期管理上的水准明显提高;持续开展固态废料源头减量,通过包装形式变更、生产的基本工艺优化、生产设备升级改造,可直接削减中药渣、废有机溶剂、污泥、废纸等工业固态废料约2990吨/年。
同样是在泰州,作为江苏省的绿色转型模范,泰兴经济开发区正全力推进“无废园区”建设。自2023年起,开发区实施《无废园区建设实施方案》,从源头减量、收储运体系完善、资源利用、处置能力提升和监管能力建设五个层面着手,旨在2025年前明显降低固废产生强度。
“为了确保企业运营的安全和智能化,泰兴经济开发区的智慧园区指挥中心已经启动并持续升级,集成了全方位的管理功能,包括封闭式管理、安全监控、环境保护监督和应急响应。”泰兴经济开发区党工委委员、管委会副主任白学军介绍,指挥中心利用省固态废料信息数据库,与园区内部的大数据资源相融合,建立了一个精细的动态分析和风险预测模型,以此来实现对环境风险的早期预警和智慧化的调度管理。
“泰兴经济开发区‘无废园区’实践,不仅体现了对环境保护的坚定承诺,还为全国化工园区提供了可复制的绿色发展模板,为建设‘无废城市’贡献了重要经验。”白学军说,通过技术创新和绿色改造,园区正稳步迈向一个更加环保、高效和可持续的未来。
作为国内经济最具活力的区域之一,江苏在探索创新“无废”模式的过程中,涌现了一批企业案例。这一些企业在实践中大胆创新、积极探索,既收获了可观的经济效益,又为当地谱写了绿色生态新篇章。
在探索农业可持续发展的前沿,江苏洋宇生态农业有限公司创新打造了“无废”农业模式。洋宇生态公司副经理严巍介绍,自2012年扎根于泰兴市新街镇李荡村以来,公司多元化生态农业领军企业不仅在当地树立了典范,更在全国范围内赢得了广泛赞誉。目前,凭借其独特的“猪-沼-果(蔬、粮)-电-游”双循环资源化利用模式,不仅荣获多项省市级荣誉,还成功制定了国家标准,推动了行业绿色发展。
洋宇生态农业已经构建了一个全方面覆盖种猪繁育、生猪养殖、水果种植、清洁能源发电、休闲观光等多个领域的生态循环产业链,果园、苗圃和农田都得益于这一创新模式的实施。企业具有完善的粪污处理设施,如集粪池、厌氧发酵罐和沼液储存池,确保了猪粪的高效处理和资源化利用,实现了废弃物的零废弃循环。“现如今通过沼气发电,年产量可达1200万度,而经过处理的沼液用于农田,减少了70%以上的化肥使用,提高了作物品质。”严巍说。
荣运达科技有限股份有限公司坐落在扬州经济开发区,专注于废纸回收利用,年解决能力达12万吨。该公司CEO许段平介绍,公司通过实践探索,构建了绿色智能的废纸分拣、机械制造、物流仓储体系,研发智能打包设备提升效率,并通过与中小供应商合作巩固废纸供应链。“公司已在多地建立30个以上5000平方米的分拣中心,年处理至少5万吨,拥有200多辆牵引车,并设有办事处和物流中心。”
“公司还推出了‘纸联通’智能回收系统和‘纸牛牛’交易平台,运用现代科学技术手段,促进废弃陈旧物资循环利用,推动城市垃圾分类与再生资源回收的结合,积极助力无废城市建设。”许段平说。
江苏省生态环境厅相关负责这个的人说,未来将通过财政奖励措施,逐步推动“无废”理念的深入人心,致力于可持续发展的前景。(施博瀚)