随着新能源汽车渗透率逐渐提升，大功率快充成为解决新能源汽车续航痛点的主要方式。大功率液冷充电能轻松实现电动汽车的极速补电，并解决高压大电流环境下快充的散热问题，有很大成效避免新能源汽车的充电焦虑,并符合GB/T20234的标准。
液冷充电枪就是通过一个电子泵来驱动冷却液流动，以此来实现在经过液冷线缆时，带走电流损耗时所产生的的热量，最终回到冷却液油箱，通过电子泵驱动散热器进行散热。如此循环工作，能够达到小截面积线缆通载大电流、低温升的要求。
自主专利冷却组件，通过结构设计，在线缆导通部位形成冷却室，冷却液能流经整个大功率端子的插合接触部位，且多于1条冷却循环通路，使冷却液内部与外部实现联通，形成循环通道，实现更优的冷却性能。
接触电阻是线缆与端子端接的一项重要质量指标，它决定着端接部位的发热量，该指标在大功率充电线上特别的重要，为降低端接部位发热量，提升载流能力，推荐线缆与接触件用超声波焊接方式。
同时，油冷在实际使用时，接触对端子与线缆是浸渍在冷却介质中。传统的压接方式在时高时低的油温中会加速压接内应力释放，随着使用时间的累积，压接部位内阻会慢慢的大，影响整个冷却系统的冷却能力，超声波焊则完美避免此失效模式。
关键字：新能源汽车编辑：什么鱼 引用地址：新能源汽车续航技术大功率（液冷）充电枪组成及原理
2017年全球新能源汽车销量首次突破100万辆大关，蒸蒸日上的新能源汽车带动了有关技术的发展，无线充电技术就是这里面之一。无线世纪被提出，陆续有研究机构进行研发技术；2007年以后，无线充电技术进入了快速发展阶段；2010年左右，汽车行业开始陆续进行有关技术的应用。近几年，无线充电慢慢的变成了热点，众多零部件供应商、车企和科技公司都展开了新能源汽车无线充电的测试。 起亚成功测试无线充电技术 据外国媒体报道，4月10日，韩国现代起亚美国技术中心正在对汽车的无线充电来测试。无线充电虽然还属于新兴技术，但并不代表只有昂贵的豪华汽车才可以享有。近日，起亚汽车宣布经过3年快充无线技术的研发，目前他们已同美国无线充电技
“动力 电池 行业的狼来了。”近期，工业与信息化部发布的一则常规目录让行业内发出这样的感慨。 根据《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，搭载外资电池的新能源汽车将首次在中国获得补贴。这在某种程度上预示着，继今年6月份电池“白名单”废除后，中国动力电池市场正式向外资开放。 此次公布的推荐车型有26款乘用车，其中纯电动汽车22款，包括即将国产的 特斯拉 纯电轿车。目前，特斯拉国产后的电池供应商花落谁家尚不明晰，不过进入补贴目录之后，相关车型大概率将获得补贴。除了特斯拉之外，外资品牌奔驰、丰田也都进入了推荐目录。 过去几年内，中国对新能源汽车的补贴与所选择的动力电池生产企业强相关，搭载电池“白名单”公司制作的电
发展电动汽车，必须严格规范电池的容量和外观尺寸，建立电池快速更换模式，电池没电了直接去充电站更换一块就可以走了，不用花时间等在哪里充电，买车不需要买电池，去充电站建立一个户就可以了，电池的保养维护都由充电站来进行，中国正积极建设这样的市场。 美媒称，中国的电动汽车革命已经展开。通过以新能源汽车替代汽/柴油车，中国正在大力实施一项将重塑全世界汽车行业的计划。 据报道，一场旨在控制机器人科学、医疗设施和人工智能等未来行业的大规模竞争已经展开。在新能源车领域，中国牢牢地掌握了主动权。 报道称，中国在电动汽车行业的目标是在国内市场上赶超外国汽车生产商，并成为出口大国。中国目前是全球最大的汽车市场。中国曾努力追赶西方和亚洲的传统汽
刚刚步入2021年，特斯拉便宣布降价。消息一出，立刻引爆了新能源汽车市场，也让特斯拉的订单量瞬间激增。可是你知道吗？在百舸争流的车市江湖，能够在销量上与特斯拉一决高下、甚至占据上风的，不是造车新势力，也不是某家国际大厂，而是曾经登顶“秋名山”的神车——五菱宏光。 据官方数据披露，五菱宏光MINI EV自去年7月份上市以来，销量一路走高，短短几个月就成为国内新能源市场中唯一单月销量破3万的车型，且连续三个月蝉联国内纯电动汽车销量冠军。这匹杀入车市不久的黑马，在几个月内就实现了从一鸣惊人到一骑绝尘的飞跃。 其实，五菱宏光的热销绝非偶然。让它迅速走红的，除了亲民的价格和名门出身之外，还有一个重要的缘由是赶上了政策红利。近几年来
站上“新基建”风口，充电桩行业起飞了，阿里、华为等巨头相继进场。 只是，行业发展初期补贴不断，民营特来电、星星等充电桩企业，以及南方电网、国家电网等国企，纷纷“跑马圈地”，充电桩数量慢慢的变多，重建设轻运营的行业问题也更加凸显。其中，特来电、星星、国家电网等运营商各自为战，充电桩不兼容、支付方式不统一，互不相通的竞争状态，苦了新能源车主。 而今，随着新基建的提出，充电桩市场进入爬坡、升级阶段，这也代表着各大充电桩运营商，除了设立更多充电桩之外，服务的品质也要跟上，市场朝着有序的行业生态格局走去。 停止野蛮生长 从无到有，直至壮大，国内充电桩市场用时很短，俨然雨后春笋野蛮生长。 公开多个方面数据显示：2015 年底，我国公共
凌力尔特 （ Linear Technology）打出“更便宜（cheaper）”的口号多少有些意外，这家全球毛利率最高的半导体公司，向来不以价格来打动客户。凌力尔特也要开始价格战了吗？被ADI收购以后产品规划和销售策略会发生大的变化吗？带着这些疑问，与非网记者正常采访了凌力尔特市场总监Todd Reimund。 “我们不会掉价（We are not be cheaper），凌力尔特提供给客户的价值不会改变。提’更便宜’是从系统角度看，整个模块价格更便宜。”Todd这样回应价格战问题。两家公司的合并还没完成，但Todd认为凌力尔特现有的产品线发展规划与销售策略不可能会发生大的变化，既不会绕开代理商单干，也不会贸然发动价格战，“ADI的
蔚来汽车（简称“蔚来”）发布上市后的首份年报。而这份年报所传递的信息量十分巨大，亏损达96亿元；交付新车超11000辆；取消上海建厂计划。 三条消息，涵盖了蔚来作为新造车公司发展的三大命门。尽管成为去年年内新造车势力中交付的赢家，但近百亿的亏损，取消上海单独建厂计划、继续采用江淮代工生产的蔚来，到底还能坚持多久？ 近百亿亏损为交付买单？ 在去年车市寒冬阴霾的笼罩之下，不少主流车企在业绩预期中都做出了亏损的预计，但都远不及蔚来96亿亏损的数据来得惊人。 汽车行业评论员黄耀鹏在3月7日的评论文章中表示，蔚来的亏损，早在预料之中。而外界对于蔚来的普遍印象也是烧钱二字。多个方面数据显示，蔚来2016年净亏损为35.18亿元，2017年
作为保时捷品牌首款纯电动跑车，Taycan也具备了多方面的创新性技术，其所搭载的“扁线电机”（Hair-Pin发卡电机）不仅发挥了出色的驱动性能，更是一项将领衔下一代新能源汽车驱动系统的技术。在刚刚落幕的法兰克福车展上，长城汽车及零部件供应商舍弗勒等都展示了各自扁线电机的技术实力。该技术的实力究竟几何？为何业内普遍又将其视为开启新电驱动时代的“钥匙”呢？ 1、相比起传统电机所采用的圆形导线，扁线电机采用的是扁平导线。其优点是电机体积更紧凑、更节约材料、功率更强劲。 2、扁线电机率先由国外车企发起应用，如丰田普锐斯、雪佛兰沃蓝达等。国内应用案例较少，车企尚未进行大规模采用。 3、技术层面，国内扁线电机在设计、制造、原材料等方面
驱动为何需要电机扁线化 /
解析与案例详解
汽车行业正处于技术变革之中，特别是向软件定义汽车的转变。随着消费者需求向更安全、无人驾驶和技术先进的汽车发展，软件定义汽车 (SDV) ...
这是最好的一届RISC-V中国峰会，虽已落幕一周，但它流传的故事依旧激昂人心，它引发的话题仍未褪色，它带来的启发依旧可以让我们细细品味。后 ...
建兴储存科技CL6系列固态硬盘 首款搭载KIOXIA第六代BiCS FLASH™技术的工业级SSD
数字转型势在必行，随着人工智能（AI）的持续发展，云端计算技术的日新月异，企业对数据计算和存储空间的需求日益攀升，如何在降低能耗的同 ...
我们的孩子，是这样一个世界的未来，眼睛，是他们打开这样一个世界的窗户。保护眼睛，从生活中做起。数据研究表明，有害灯光对视力的伤害无异于玩两 ...
宝宝学语言是潜移默化的，早教机可以帮助孩子语言的培养。它就像是一位不知疲倦的早教老师，接通电源就可以实现与儿童的互动，寓教于乐。在与 ...
CS5216 DP转HDMI Pin to Pin替代PS8402A方案PS8402A替代方案替代PS8402A
嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科