鑫源摩托近些年努力开展复古摩托车，以棍王400为根底不断出新，从越野转型复古后，鑫源摩托算是找对了开展趋势，旗下的复古产品也逐步丰厚起来。刚刚做完内部测试的鑫源RAMS 440（下文简称：RAMS 440）是2018年行将上市的新车型，它仍旧以棍王为根底，但在外形上有较大打破。之所以名为“RAMS”，是因为在车辆研制过程中，“公羊机车工坊”参加了很多作业，为表明向规划师与我国改装定制作业室的敬意，官方命名为RAMS 440。
RAMS 440不同于鑫源以往复古车风格，在定位上向二战时期的军用款车型挨近，这样的外观会招引一大批老玩家乃至军迷也会为之心动。该车在保存现代车型的功能和驾驭感触之外，最大极限地复原具有时代感的军用摩托车外观，会让人不由想到长江750，而在未来极有可能会呈现边三轮版别的RAMS 440。
这适可而止的外观规划，总会让人不由多看几眼，尽管仍是棍王的根柢，但副车架部分进行了改动，发动机也进行了晋级优化。
运用很多金属配件的RAMS 440其实仅有172kg，这样的整备质量关于这种类型的复古车来说，真的不算重。
RAMS 440的尾部突显有用性，分体式的复古车座能确保满足的舒适性，细巧的圆形尾灯也并不抢镜。德军灰色的车身涂装十分契合该车气质，此外还供给军绿和沙漠黄两种配色。
圆形卤素大灯上覆盖了金属灯罩，更突出了其“硬派”气质，并具有必定大灯维护效果。
硕大的防控喇叭是车头最抢眼的部件，或许上市后会作为选装件，喇叭的音量还在可接受的范围内，并不像体积相同大得让人惧怕。
前刹车选用单刹车盘配单向双活塞卡钳，量产后，RAMS 440还会供给ABS版别。
侧置双单筒减震器也与棍王规划相同，让RAMS 440有更强的载重才能。
左边与车身同色的金属储物篮很有用，近一步提高车辆的载物才能，宽度并没有超出车把，还可以正常的运用东西将其拆装。
RAMS 440装备了TIMSUN（滕森）供给的TS822类型龟背轮胎，选用带有内胎的钢丝辐条轮圈，前轮标准为120/80 R18。
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